“河港”與“海港”的交融
孕育了天津在我國北方獨特的航運地位
它曾是“大運河載來的城市”
如今從天津港出發的船舶通達全球
“因港而興”的城市
再次因“港”走到世界的“鏡頭”前
11月13日，集裝箱貨輪?？吭谔旖蚋蹥W亞國際集裝箱碼頭。新華社記者 趙子碩 攝
“航通天下 運行未來”
2023天津國際航運產業博覽會
將于11月16日啟幕
來自22個國家和地區的400余家航運領域
龍頭企業、上市公司、世界知名港口將參展參會
為何選擇天津？
作為我國北方國際航運核心區
這里藏著怎樣的起航“密碼”？
陸向、海向雙向發力
渤海灣畔
巨輪緩緩靠港
日夜吞吐不息
天津港作為世界航道等級最高的人工深水港
是我國北方重要的港口、京津冀的海上門戶
也是服務“一帶一路”的重要節點
11月13日，集裝箱貨輪?？吭谔旖蚋蹥W亞國際集裝箱碼頭。新華社記者 趙子碩 攝
如何發揮大港“硬核”優勢？
天津港進行了一番探索
向外——
天津港“一帶一路”航線覆蓋100多個國家和地區
2022年集裝箱吞吐量位居世界第8位
直接觸摸世界經濟的脈動
向內——
從北疆乘列車而來的貨物
在天津港可搭乘內貿集裝箱輪駛向廣州港
實現全流程門到門運輸
創新——
全球首個“智慧零碳”碼頭在這里建成
不僅生產自動化
大型設備還用上了清潔電能
為世界港口智能化升級和低碳發展提供了“天津樣本”
11月13日，在天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范基地內，鏟運機在將鐵礦石裝入集裝箱內。新華社記者 趙子碩 攝
“財氣”“人氣”不斷聚集
加快建設北方國際航運核心區的進程中
天津推動“通道經濟”向“港口經濟”轉型
以港興產、以港興城
一座百年港口之外
產業發展蓬勃興盛
2022年7月29日，以租賃形式正式交付的ARJ21飛機停放在天津濱海國際機場的機庫內。新華社記者 趙子碩 攝
中國（天津）自由貿易試驗區
已成為全球第二大飛機租賃聚集地
全國80%以上的船舶和海工裝備
也在這里開展租賃業務
2023年6月21日，工人在位于天津港保稅區的中船（天津）船舶制造有限公司廠區內施工。新華社記者 趙子碩 攝
天津港保稅區
另一個適港產業聚集地
形成以海洋油氣裝備等五大領域為代表的產業體系
今年初，以這里為核心的
天津濱海新區海洋工程裝備創新型產業集群
入選科技部火炬中心公布的2022年創新型產業集群名單
該集群年銷售收入已超過1700億元
2023年9月27日，愛達郵輪“地中?！碧栢]輪靠泊在天津國際郵輪母港準備啟航。新華社記者 趙子碩 攝
港口邊的一片片土地上
產業集群的成長正拔節聲聲
面向海洋經濟的新增長點
更多可能正被創造
今年秋天
隨著東方郵輪“夢想”號、愛達郵輪“地中?！碧柶鸷?/p>
天津國際郵輪母港正式復航
成為北方首個復航的郵輪港
作為旅游業的高端業態
郵輪旅游將為天津聚集更多“人氣”
“百年商圈”煥新護航
在天津小白樓商圈
一棟棟西式建筑引人穿越時光
一覽百年前天津航運貿易的輝煌
如今
在天津市和平區、河西區的聯合努力下
這里“升級”為天津航運要素集聚程度最高的區域之一
兩座航運主題樓宇入駐大批航運服務企業
這是11月14日拍攝的天津小白樓中央商務區夜景。新華社記者 孫凡越 攝
和平區擁有各類航運服務企業超600家
世界前20強船運公司中
13家在此開展業務運營
河西區各類航運企業不斷集聚
涵蓋適港產業、貨運代理、船舶代理等不同領域
今年前10個月
河西區航運重點企業實現營收100億元
全面健康的產業生態正在逐步完善
航運產業聯盟的建設
更是實現了全航運服務產業市場主體的暢通交流
促成了更多合作機會
11月14日，在天津國際航運大廈，一名企業員工在大屏幕前駐足觀看天津航運指數信息。新華社記者 孫凡越 攝
更多的服務保障
正在為北方國際航運核心區的發展護航
天津海事法律服務業持續做優做強
到2027年底
天津市將實現海事法律服務領域律師、仲裁員數量
和法律服務機構數量“翻一番”
天津還不斷加大對航運等人才的培養力度
從高等教育到職業教育
形成立體的人才支撐
因港而興
津通全球
北方國際航運核心區風帆正勁！
記者：白佳麗
攝影：趙子碩、孫凡越