新華社天津11月15日電（記者李亭、王寧、梁姊）“月初去中亞地區拜訪了幾個客戶，下個月還要去日本、韓國等國家談業務，行程早已排滿了?！蔽挥诓澈撑系奶旖驏|疆綜合保稅區（簡稱“東疆”）內，天津華圖汽車物流有限公司總經理史運昇正忙著準備接待來自中東地區的兩批客戶，這兩年來，四處奔波已經成為他工作的常態。
史運昇忙碌的背后，是天津二手車出口業務的快速發展。作為北方國際航運核心區，天津憑借汽車貿易口岸優勢，正在打造北方最大的二手車出口基地，一大批二手車從這里“駛向”海外。今年前9個月，天津市出口二手車1.3萬輛，出口額達3.54億美元，同比增長6倍，數量、貨值均創歷史新高。
天津華圖汽車物流有限公司等待出口的二手車。（受訪者供圖）
作為全國首批二手車出口試點地區之一，東疆一馬當先，二手車年出口量約占全市的六成?！皷|疆打造了汽車產業主題園區，為我們的業務發展提供了很大的支持?！笔愤\昇說。
圍繞汽車產業，東疆不斷擴大二手車出口企業的“朋友圈”，串聯起產業上下游，還成功落地了全國首單二手商用車出口、全國首單“二手車出口+保稅+中歐班列”等創新業務，成為行業內的標桿區域。
今年4月，天津華圖汽車物流有限公司就通過中歐班列將一批二手車出口至俄羅斯?！爸袣W班列運輸周期短，且發運穩定，比海運航程縮短了三分之一到一半的時間?！笔愤\昇說。
這是11月13日拍攝的天津東疆綜合保稅區（無人機照片）。新華社記者 趙子碩 攝
從零起步，逐浪前行。創新是東疆產業發展的鮮明標簽和最大動力。不只是二手車出口產業，隨著港產城融合加速推進，冷鏈物流、數字貨運、航運金融等一大批新興產業在這里聚集，形成一張張產業金名片。
走進位于東疆的中創智慧冷鏈有限公司的冷庫基地，滿滿的“科技感”令人驚嘆——總面積近1萬平方米的冷庫中，自動導引運輸車往來穿梭，自動化堆垛機上下飛舞，全球30多個國家和地區的冷凍食品漂洋過海而來，再被運往全國多地。
“我們的智冷智能立體庫里，3個工人就能管理近2萬噸的冷凍貨物?！敝袆撝腔劾滏溣邢薰具\營管理部經理崔鵬說。
自建設冷鏈物流基地主題園區以來，這里正逐步構建起以“智慧”“綠色”為主導的冷鏈物流產業新生態。不僅如此，依托口岸、政策和服務優勢，東疆還推廣了提前申報、船邊直提、匯總征稅、非工作日預約通關等便捷舉措。
目前，東疆已成為天津冷鏈物流設施最集中的區域之一。今年6月，東疆入選國家骨干冷鏈物流基地。今年1-9月，東疆實現冷鏈產品進口額110億元。
萬緯天津東疆港冷鏈園區冷庫。（受訪者供圖）
數字貨運是東疆的又一張產業新名片。隨著互聯網經濟的發展，一批數字貨運企業在東疆落戶。這些卡車版“滴滴”將“貨”與“車”精準匹配，解決了因物流信息不對稱導致的運力空駛、長時間等貨等問題。截至今年9月末，東疆已聚集80多家獲批牌照的數字貨運頭部企業。
天津東疆綜合保稅區新經濟促進局副局長周驥說：“東疆為網絡貨運企業提供一站式、專業化服務，企業也可依托融資租賃、商業保理等優勢產業，盤活上下游資金，降本增效?！?/p>
曾經“潮漲一片海、潮落一灘泥”的東疆，因租賃而興，成為全球第二大飛機租賃聚集地、全國國際航運船舶租賃主要聚集地。如今，這里正在建設融資租賃、冷鏈物流、電子商務、數字貨運、汽車流通五大主題產業園區，從“物流通道”躍升為“產業通道”。